نقد و بررسی ایمنی سازه ها بر پایه نظریه قابلیت اعتماد سید احمد میرشریفی انتشارات نوآور

ایمنی سازه ها بر پایه نظریه قابلیت اعتماد انتشارات نوآور

هر سازه مهندسی برای تحمل گروهی از بارها طراحی می شود که می توانند ناشی از عوامل داخلی ساز (بارهای مرده و زنده) و یا بر اثر عوامل خارجی (بارهای ناشی از باد, زلزله, سیل و...) به وجود آیند. در نقطه مقابل مقاومت اجزای سازه ای نیز بر اثر عوامل کارخانه ای یا اجرا دستخوش تغییراتی ناخواسته می شوند. با آنکه تغییرپذیری این بارها و مقاومت ها و تصادفی بودن آن ها برا هیچکس پوشیده نیست, اما تا سال 1960 هیچ تلاش جدی برای وارد کردن خصوصیات آماری بارها و مقاومت ها در طراحی سازه ها انجام نگرفته بود. در حدود سال های 1960 و بعد از آن مهندسین سازه شروع به نوشتن آیین نامه هایی کردند که خصوصیات تصادفی بارها و مقاومت مصالح را وارد طراحی های سازه ای نمایند.

سرفصل های کتاب ایمنی سازه ها بر پایه نظریه قابلیت اعتماد سید احمد میرشریفی:

فصل1: مروری بر تاریخچه نظریه قابلیت اعتماد
فصل2: مفاهیم پایه آماری در تئوری قابلیت اعتماد سازه ها
فصل3: مدل آماری بارهای سازه ای ونحوه تحلیل آنها
فصل4: مدل آماری مقاومت اعضای سازه ای ونحوه تحلیل انها
فصل5: ارتباط بین خصوصیات آماری اجزا سازه ای 
فصل6: تحلیل ایمنی سازه ها وتعیین شاخص قابلیت اعتماد
فصل7: قابلیت اعتماد سیستم های سازه ای
فصل8: تدوین آیین نامه های طراحی براساس نظریه قابلیت اعتماد سازه ها
پیوست1: مقادیر مربوط به تابع توزیعی تجمعی
پیوست 1: ادامه مقادیر مربوط به تابع توزیعی تجمعی
پیوست 2: جدول مربع خی
پیوست 3: مقادیر تابع گاما
پیوست4: اعداد تصادفی یکنواخت مونت کارلو