نقد و بررسی تحلیل ماشین های الکتریکی وسیستم های محرکه جدیدترین ویرایش مصطفی صدیقی زاده انتشارات سها پویش

تحلیل ماشین های الکتریکی وسیستم های محرکه جدیدترین ویرایش مصطفی صدیقی زاده انتشارات سها پویش

ویرایش اول این کتاب توسط پال سی کراوز در سال 1386 تالیف وبوسیله انتشارات مک گراهیل چاپ شد. هشت سال بعد همان کتاب توسط انتشارات IEEE پرس در حالی که الگ واسیتجوک واسکات سادهوف به عنوان همکاران مولف به کتاب افزوده شده بودند تجدید چاپ شد.تمرکز اولین ویرایش کتاب بیشتر بر تحلیل ماشین های الکتریکی با استفاده از دستگاه مرجع بود.در حالی که مفهوم دستگاه مرجع با سرعت دلخواه مورد تاکید قرار گرفت این نظریه علاوه بر این که در تحلیل ماشین های الکتریکی بوسیله بسیاری از تحلیل گران ماشین های الکتریکی مورد استفاده قرارگرفت بلکه یکی از روش های مناسب برای تحلیل سیستم های محرکه الکتریکی نیز شد.در ویرایش اول کتاب استفاده از نظریه دستگاه مرجع برای تحلیل یک سیستم محرکه کامل شامل چندان موارد تاکید قرار نگرفت.هدف این ویرایش توجه به این موضوع وبرآورده نمودن نیاز مهندسی است که در زمینه سیستم محرکه فعالیت دارند.به این دلیل کلمات وسیستم های محرکه به عنوان کتاب افزوده شده است.اگرچه برخی از مطالب کتاب بازیابی شده است ویا دچار تغییر ویا حذف شده اند.ولی بیشتر مطالب ارائه شده در10 فصل اول همان مطالب ویرایش اول هستند.ولی برخی مطالب فصول 11تا15 که در ارتباط با سیستم های محرکه الکتریکی ارائه شده جدید هستندبه خصوص تحلیل مبدل های مورد استفاده در سیستم های محرکه الکتریکی ارائه شده در فصئل 11و13 ومحرکه های موتورهای جریان مستقیم لقایی وجریان مستقیم بدون جاروبک معرفی شده است در فصول12و14و15 تغییرات جدی داشته اید.قلب تحلیل مورد استفاده در این کتاب تبدیل به دستگاه مرجع اختیاری است.می توان نشان داد که همه تبدیلات حقیقی وموهومی مورد استفاده در تحلیل ماشین ها ومحرکه در این کتاب حالت خاصی از این تبدیل عمومی هستند.